【政策法规】我国是电动自行车生产、、、、消费大国，，，，社会保有量已达3.5亿辆，，，2023年规模以上企业累计生产电动自行车4228万辆，，，，电动自行车已成为群众短途出行的重要交通工具。
。如何在便利出行的同时保证安全
？？近期，，多项规范要求出台，，，一起来看——
 　　新规范
 　　为加强我国电动自行车行业管理，，规范企业生产经营行为，，，
，提高产品质量，
，，，全面提升电动自行车生产
、、、、销售
、、使用
、、
、充换电、、、报废回收等各环节安全水平，
，，，近日，，，工业和信息化部联合市场监管总局
、、
、国家消防救援局印发《电动自行车行业规范条件》和《电动自行车行业规范公告管理办法》
。。。《规范条件》按照合理布局、、、保障质量、、、创新升级、、、安全生产的原则制定，，，
，分为企业布局、、工艺装备、、、
、产品质量与管理、
、
、智能制造和绿色制造、、、
、安全生产
、
、劳动者权益保障、、、消费者权益保障、、监督和管理、、、、附则等9部分31条内容。。。《管理办法》分为总则、、申请条件、
、、申请审核及公告程序
、、、监督管理、、附则等5部分17条内容。。。鼓励优秀的电动自行车生产企业积极申请规范公告
，，，列入公告名单的企业要加强自身管理，，，，确保始终符合规范条件的要求，，，发挥引领和带动作用。。。对于不再符合规范条件要求的企业，，，将从公告名单中撤销。
。。
 　　工信部等三部门联合印发《电动自行车行业规范条件》《电动自行车行业规范公告管理办法》
 　　新标准
 　　近日，，，市场监管总局(国家标准委)发布《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854—2024)强制性国家标准，
，《技术规范》将于2024年11月1日正式实施。。通过规范电动自行车用锂离子蓄电池产品设计、
、、生产和销售过程，
，，《技术规范》将有效提升电动自行车用锂离子蓄电池的本质安全水平
，，，，减少使用过程中火灾等安全事故发生率。。
 　　九问+一图！！读懂《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》
 　　新行动
 　　4月28日，，国务院安委办召开视频会议，，，部署全面启动电动自行车安全隐患全链条整治行动
。。会议指出，，
，要健全质量标准体系，
，，将防火阻燃性能、、、、电池安全使用年限、
、
、防篡改技术
、、、互认协同、、识别代码等明确到位，，，对不执行标准的生产企业要严格处罚、、
、限制生产
。。。。要严格产品质量监管，，，，对电动自行车、、、、蓄电池、、充电器生产企业
，，，，逐一审查生产资质，，，常态化开展产品质量抽查，
，，督促销售企业严格进货检查验收。。。。要强力打非治违
，，管住“线下”经营网点、、维修店铺和“线上”电商平台，，严查超速行为，，，，加大对回收、、、组装蓄电池的打击力度。。。要疏堵结合解决难题，，，，新建项目要将停放充电设施纳入项目配套规划、
、落实配建要求，，既有小区要增设停放充电设施，，，多措并举管理和约束“进楼入户”行为。。要建立报废回收体系，，尽快出台老旧蓄电池报废标准，，，，统筹推动老旧电动自行车及蓄电池以旧换新。。。。要加强溯源倒查追责，
，建立事故溯源调查机制
，，对问题严重的企业要列入失信名单，，对发生火灾事故的电动自行车
、、、、蓄电池品牌及型号要曝光公示，，，
，督促企业提高产品质量。。
。。
 　　国务院安委办部署开展全国电动自行车安全隐患全链条整治行动和“五一”假期前后安全防范工作
 　　新要求
 　　工业和信息化部近日公开征集对《电动自行车用充电器安全技术要求》强制性国家标准第1号修改单(征求意见稿)的意见。。征求意见稿在“防触电保护类别”中，，增加了电动自行车用充电器不得设计、、、制造及使用车载形式。。。。意见反馈截止日期2024年5月24日。
。。。意见反馈途径请复制下方链接查看。。。
 　　https://app.www.gov.cn/govdata/gov/202405/16/515035/article.html